烏樹林糖廠建於西元1911年,原本是東洋製糖製糖株式會社所創立的,後來被明治製糖株式會社兼併,烏樹林車站則是在台灣光復之後,於民國35年建造的日式建築。在公路尚未普遍的年代,烏樹林車站是當地重要的交通樞紐,從烏樹林可以搭小火車前往東山,白河,新營等地區,從新營還可以轉搭省鐵的大火車(台鐵)前往各地;公路運輸逐漸發達之後,小火車在時間與方便性已經失去優勢。民國68年,烏樹林的客運小火車結束營業,民國72年,烏樹林糖廠結束製糖,車站也遭到廢棄,只剩下新營糖廠的原料列車會經過該地。
民國90年,新營糖廠關廠不再製糖,90年12月,台南藝術學院的學生與新營糖廠合作,舉辦烏樹林車站建站60週年紀念暨台糖五分車懷舊之旅。新營糖廠將昔日的甘蔗車改裝成可以載人的觀光車廂,並且重新整修烏樹林車站,鐵道去除雜草恢復整潔,車站外面展示各種糖鐵車輛…結果烏樹林的懷舊五分車大受遊客的歡迎,假日吸引許多觀光人潮!從此,烏樹林以嶄新的面貌誕生。
*烏樹林車站正面
*車站側面
*票價一覽表
*一票玩到底的內容
*售票處指標
*車站的景觀
*車站的鐘
*信號機板閘-以鋼索遙控遠方懸臂式號誌機
*站長室
*都是懷舊的桌椅
*黑白照片
*懷舊的電話
*不知是否是照明燈
*候車椅
*意見箱
那五分車長得如何呢?
待續~
台糖烏樹林休閒園區(一)-行程急轉彎(97.5.1)
台糖烏樹林休閒園區(二)-烏樹林園區的故事
台糖烏樹林休閒園區(三)-烏樹林車站新貌
台糖烏樹林休閒園區(四)-五分車的重生
台糖烏樹林休閒園區(五)-古早味的"古早糖"
台糖烏樹林休閒園區(六)-火車頭
台糖烏樹林休閒園區(七)-各類展示館
台糖烏樹林休閒園區(八)-走入時光隧道
你們有花錢進去看嗎
回覆刪除[版主回覆09/04/2010 21:06:47]我們有拍照的地方都是不用錢的
當時是免門票的